Toyota Celica '94

Hogy is kezdodnek a hirdetesek? Keves km, nem dohanyzo, holgy tulajdonos, stb stb. Ez a kis auto bar kivulrol utott kopott de a motor, felfuggesztes es a belso makulatlan. 1.6os 105loeros motor, hazai rendszam, 202000 valos km es ujj kuplung valamint penge gyari sportos futomuu, igeretes project lesz....
Ime egy kemfelvetel:

Egeszsegel hasznald sok sikert vele

Grtula az autohoz Sok balesetmentes kilometert kivanok neked

Azt a mindenit!
Nem mintha ez annyira fontos lenne de nagyot nőtél a szemembe, csak hogy tud...

Gratulálok hozza!!! nagyon ott van

Sok sok sok sikert hozza

Kooooosziiiiiii

Egesegel hasznald , es baleset mentes kozlekedest!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Tettem kis zenet az autoba hogy legyen, pioneer lejatszo, 2 pioneer hangfal meg 2 gyari, eleg jol szol, egyenlore megteszi
es egy par kep:

Lehet egy kerdesem ? Mik lehesznek a fejlesztesek rajta?

Szerintem nem kell annyira előre szaladni, fejlesztések?
Névre kell tenni.... kb 600 lei.
Utána egy újonnan szerzet autón általában következik az olajcsere, vezérlés, levegőszúró... stb. stb. és persz elökerül egy csomo dolog amit vásárláskor nem vettünk észre...
Sorolhatom tovább?

Igy van, es persze egy jo autot nem kell fejleszteni csak rendbetenni . Sport szuro-kipuff, fotomu, felnik, de mindezek elott egy szep festes es kesz is. Uh egy evre elore megvannak a tervek

Egy kis probalgatas

Jol fog mutatni az a felni hidd el nekem :> vegyed megfele

Sport ki/be puf, vagyis dob es szuro, a szuro az eredeti szurohazban pihen onnan szivja a jo kis hideg friss levegot.

Szep kis dob es szep a hangja is

Oszt mikor szandekozol nevedre iratni?
Olajcsere stb stb vagyis "revizio" nem szukseges?

Mar minden el van intezve, mar 3000km-t oregedett az olaj benne (es nem egyhelybe porgott a kerek ), vezerles, 1-2 buksa, stabilizator stb. Az atiras pedig sajnos nem rajtam mulik az en reszemrol miden megvan mar csak a "certificat fiscal" kell temesvarrol es mar nagyon varom mert egy hete napi 3szor telefonalgatok erte. Azon kivul minden szep es jo, nemsokara kovetkezik a festes, karpitozas, sokara pedig sportfutomu es kesz is.

Picit kíváncsi vagyok mi lesz majd az új rendszámod, remélem nem "ATI"
Sajnos nekem sem jut eszembe semmi használható...

Hat ati valoszinuleg nem lesz mert nincs is szabadon
Felmerult meg 93 TOY, CEL, CLC, 27 KNG, 16 STI, de nyitott vagyok otletekre

Szerintem mindenkeppen valami olyat tegyel ami az autoval avagy a Toyotaval kapcsolatos.

Van nekem egy ötlet 36 SHP (365 hp)

Gondoltam ra de az S azert megsem 5-os pedig jo lenne... Amugy meg szerintem nincs sok mig nalunk is bevezetik a harom szamjegyes rendszamot

Kis "update" sikerult szerezzek jo kis 15-os felniket nem olyan extrem mint a devi-fele felnik de praktikusabb abbol a szempontbol, hogy az elso godornel nem teszem tonkre a felnit es nem utolso sorban nem kerul egy gumi egy fizetesbe (205/45/16) es raadasul RAR barat

Szépek a felnik nagyon Ugyej rá es ne padlógázzal az egyenes szakaszokon mint egyes fórumozónk!

Mit tehet az ember egy fagyos szombat delutan, hat fagyoskoddik, de csakaddig mig bele nem melegszik a munkaba


Gondoltam hogy meg volt utve de epp ennyire... na nem baj meg lesz csinalva addig is konnyebb az auto

Arra gondoltam hogy nem artana egy kis alakitas, akar "tuning"-nak is nevezhetnenk, a valtozas vegul egyesek szamara lathatatlan lesz es pont ez a szep benne, es amugy tudtommal meg senki nem csinalt ilyet celicaval (es remelem nem is fognak majd engem masolni ) Minden esetre mara cak ennyire volt ido, nemsokara kesz lesz aztan mar csak penz es ido kerdese a festes