Rally-Sprint 1.futam, Szatmár, február 7.

SM-91-JDM írta:

en nem montam semitt a birokrol,ha jobban meg nezed irtam is errol,igazad van mikor montad h. jobban ismertem a pajatt,de azert figjej oda h mitt ir a masik is,mert nem szeretnem h.va laki ferre ertcsen.a lenjeg az h. en meg vagjok elegedve a masodik hejell,es h a kolozsvari csavo a logan kupaban szerepell,az az o dolga,o verte a njalatt,eszt halottam,eszt mondom,persze en sok sikert kivanok neki,es remelem le jon marciusban is.
P.S. nem vagjok itt hogj bele kosekk valakibe,hanemm azert h. tanujak,es kosz mindenkinek aki akar segiteni akar egj jo szovall is. varjuk a videokat

Nem akarok nagy kepu lenni es aki ismer engem az tudja hogy nem azert irom amit irni fogok de nekem is lenne egy hozza szolasom ehez :
Az a Loganos fiu tenyleg egy picit verte a nyalat ami nekem se nagyon tetcet ... Az egy dolog hogy versenyzik a Logan kupaba de azert nem mindegy viccelni ahogy mik szoktunk egymassal vagy fent hordani az orrunkat mert beiratkoztunk egy versenyre, meg akkor is ha a nagy hirhett, szeduletes, meg nem kozelitheto Logan kuparol van szo ...
En azt mondom hogy a CRX-el siman lenyomod a csavot csak arra koncentralj hogy jo idod legyen, nem arra hogy milyen versenyen vesz reszt a masik, se latvanyossagra nem kell menni kezifekkel mert idot veszitel hanem csak egyszeruen hagyd el az elotted levo kanyart minel hamarabb es aztan a kovetkezot, ugy meny be minden kanyarba hogy kimenetkor sprintelni tudjal es nem az autot keljen alidgatni egyenesbe stb... es meg latod jo lesz

Jol mondja a Szambi.
Ha közönségsikerre utazol akkor jó a kézifék de másként hanyagold, persze van kivétel is.
Ott volt pl. az a kanyar ahol mindig kimentél a fűre a CRX-el, na ott kellet volna kézifékezned. Ahol meg nem kellet volna ott húztad a kézifékkart keményen. Másként simán az első vagy.
Nézd végig a videókat hogy miként mentél és sokat fog segíteni.
Igaz hogy most nem ugyanaz a pálya lesz, de akkor is...
Remélem 14-kén lenyomod a Logan-os csákót.
Mindenképpen szurkolok neked nagyon, annak ellenére hogy a riválisom vagy.

en is szurkolok neked hogy nyomd le a Logan-t

Ati ! fel foglak hivni

Huha, de melegem lett. :haha:

Dávid, légyszi majd rakd fel a szabálymódosítást hogy mindenkinek világos legyen, vagyis inkább a teljes szabályzatot... :lol!: :lol!: :lol!: :lol!: :lol!:

koszi a megbisztatast meg a segitszegett,kintroll jobann laccanak a hiback,szovall persze ez joll jonn,hatt remelemm le fogom njomni a njalkas loganos csavot,de azert hej,nekem ez az elso volt,es tudjatok miljen volt nektek is eloszor szerepelni iljen versenjbe plane h mindenki ell varta tolem aszt h njerjek,remelem az lesz a vege,jo lenne ha sikerulni fog valami jo gumikat is venni,az is segitenne,es persze jobann is oda kell figjeljek mert nem szeretnek menni csak hogj boldogga tegjem a kozonsegett,mert ez a versenj idore megj,es ha van ido es lehett iljet is csinalni,aszt is kell neha,mert az nekem jo erzes mikor mondjak a kozonsegboll h."tiszta gumi szagu a ruham" mert az iljet nem feleitik ell is ell jonekk maskor is.szerintem a maj talalkozo nagjon jo volt,meg oldotunk egj csomo dolgott,es adjatok egj otletett hova kene menny h ne keruljon sokba a versenj szamokat meg csinalni,szepp lenne oljan magneses.ja, nekem egjkotok sem az elenfelem,hanem a csapat tarsamnak veszek mindenkit,szoval ha meg se njerem akor remelem h ithonn maradnak a kupack.

attilaboot írta:

Dávid, légyszi majd rakd fel a szabálymódosítást hogy mindenkinek világos legyen, vagyis inkább a teljes szabályzatot... :lol!: :lol!: :lol!: :lol!: :lol!:

Én felteszem miután mindent kijavítottam és átfogalmaztam de kérek valakit forditsa le magyarra helyesen mert erre nincs időm és energiám !!!

1.ETAP 2009.feb.07

A verseny igazgatóság döntése alapján és a versenyzők által elért eredmény alapján
kialakult végeredmény, első ETAP:


N 0. –as kategória ( széria utcai autók 1400kcm alatt )

1. HAJDU LEVENTE SM. Dacia Sport összegyűjtött 10 pontot

az elért idők: M1:1.53.44 M2:1.46.40 MF: -

2. MUTTER ALEXANDRU SM. Dacia 1300 összegyűjtött 8 pontot

az elért idők: M1:1.48.90 M2:max MF: -

3. MEDISAN ALEXANDRU SM. Dacia 1310 összegyűjtött 6 pontot

az elért idők: M1:1.58.69 M2:max MF: -

4. SZABO ATTILA SM. Trabant összegyűjtött 5 pontot

az elért idők: M1:max M2: 2.01.03 MF: -



N 1. –es kategória ( széria utcai autók 1400kcm –1600kcm között )

1. ZAHARIA ADRIAN CJ. Dacia Logan összegyűjtött 10 pontot

az elért idők: M1:1.40.72 M2:1.41.19 MF: 1.35.41

2. VEZENDAN MIHAI SM. Honda CRX összegyűjtött 8 pontot

az elért idők: M1:1.38.28 M2:1.48.44 MF: 1.37.00

3. LENARD SZABOLCS SM. VW Vento összegyűjtött 6 pontot

az elért idők: M1:1.39.37 M2:1.38.78 MF: 1.41.78

4. KULCSAR ISTVAN SM. Honda civic összegyűjtött 5 pontot

az elért idők: M1:1.45.43 M2:1.39.56 MF: 1.48.03

5. BONE ISTVAN SM. Dacia Logan combi összegyűjtött 4 pontot

az elért idők: M1:1.41.62 M2: max MF: max

6. CZIZMA ATTILA CSABA SM. Honda civic összegyűjtött 3 pontot

az elért idők: M1:1.45.22 M2:1.44.65 MF: -

7. GULYA ZSOLT SM. Daewoo cielo összegyűjtött 2 pontot

az elért idők: M1:1.51.84 M2:1.46.50 MF: -

8. SZABÓ ISTVÁN SM. Ford Escort összegyűjtött 1 pontot

az elért idők: M1:1.58.41 M2:1.50.26 MF: -

9. BAUER ISTVÁN SM. BMW 316

az elért idők: M1:2.01.21 M2:1.56.71 MF: -

10. BUTKA BOGLÁRKA SM. Nissan Micra

az elért idők: M1: 2.09.40 M2: 2.00.85 MF: -


N 2. –es kategória ( szeria utcai autok 1600kcm felett )

1. KISS GABRIEL SM. VW Golf összegyűjtött 10 pontot

az elért idők: M1:1.35.19 M2:1.32.56 MF: 1.33.37

2. FEHER MARIUS BM. BMV 323 összegyűjtött 8 pontot

az elért idők: M1:1.38.22 M2:1.38.09 MF: 1.40.51

3. BALOG ATTILA SM. Buick összegyűjtött 6 pontot

az elért idők: M1:1.48.90 M2:1.49.71 MF: 1.43.81

4. LISZKAI TIBOR SM. VW Golf összegyűjtött 5 pontot

az elért idők: M1:2.01.15 M2:1.49.65 MF: 1.47.12

5. STECKA FLORIN SM. BMV 318 összegyűjtött 4 pontot

az elért idők: M1:1.52.90 M2: 1.51.09 MF: -

6. PETER RICHARD SM. BMV 320 összegyűjtött 3 pontot

az elért idők: M1:1.56.25 M2:1.52.03 MF: -

7. MESZAROS GELLERT SM. Ford Escort összegyűjtött 2 pontot

az elért idők: M1:1.55.56 M2: max MF: -

8. DARABAN DOREL SM. Hover összegyűjtött 1 pontot

az elért idők: M1:2.11.78 M2: max MF: -



A 1. –s kategória ( minden ami épített autó PROFIK )

1. FEHER MARIUS BM. VW Golf összegyűjtött 10 pontot

az elért idők: M1:1.36.51 M2:1.35.46 MF: 1.35.37

2. KUI FERENC SM. Honda civic összegyűjtött 8 pontot

az elért idők: M1:max M2:1.38.97 MF: 1.35.97

Nagyon sok beszelgetes volt arrol hogy a klub vagy ACR tagoknak vannak elonyei a Rally Sprint-nel, de nem csak ott... Szerintem jo lenne ha valaki elmagyarazna hogy vegul is hol kell fizetni (klubnal es ACR-nal szinten), menyit, miert, vgyis mik az elonyok stb.... Szerintem nem lehet baj ha valaki klub tag is meg ACR tag is akar lenni mert nem uti el aggyik a masikat ... Azert kerdezem ezeket a dolgokat mert peldaul ugy ertettem David-tol hogy ha valaki versenyen kivul is szeretne menni a pisztara akkor vagy fizet az ACR-nek vagy ACR tag. En azt valasztanam hogy ACR tag legyek csak valaki magyaraza el mirol is van szo hogy mindenki tudja

SM-91-JDM: Le a kalappal! Jos palaria!

... a lógennyesen egyébként tényleg látszott, hogy versenyző. akkor is ha amatőr...

és jöjjön így a végére - amikor már minden kép kifújt, leült, bepállott, elévült, idejétmúlt és megunttá lett -, a Rally Sprint legjobbja:

Általam készített két videó és pár fotó letölthető innen:

http://dl.fisier.ro/files/dg8doglidpde83a/200902_rally_sprint.rar

Boldog Valentines day-t kivanok mindenkinek!!!!!!

Ha mar vegre meg marad a ho, nem lenne rosz csinalni jovo szombaton egy "cupa prieteniei"-t vagy valami ilyesmit

hatt nem rosz otlet,ha lesz mivell,akor jovok en is,mert szeljell akarom szedni

SM-91-JDM írta:

hatt nem rosz otlet,ha lesz mivell,akor jovok en is,mert szeljell akarom szedni

miert szeded szet ?!?

Elég kaka volt a kölcsönsisakkal versenyezni, ezért vettem jó kis bukósisakot. Most készül a "festődében". Már le van alapozva, Jason & Tuningwr -re van bízva minden munkálat.

haladunk vele
Akarod meg a bukot? vagy meg tarthatom??? :haha:

hatt szet kell szedjem mert szinte minden buksa meg rotula verr benne,es nem tom ha maid lesz penzem valami uj rugokra meg uj teleskopokra,Nelunak van egj nagjon jo koni setje,de nem tom ha majd lesz penzem ra,ja van egj bazi nagi turbom elado,szerintem eleg lenne valami 1200 hp ig,Garrett,71mm a bemenetele,es 94 a kijovetele,szep lenne ha el adnam,es akor majd fussa mindenre,mert ma szereltem fell az uj gumikat amitt vettem ra,es na....a krizis afektall mindenkit

Huha! Megvannak a gumik ??? Az igen ! Készülődsz láttom keményen !
Végül is milyen gumit vettél?

Szambi77 írta:

Nagyon sok beszelgetes volt arrol hogy a klub vagy ACR tagoknak vannak elonyei a Rally Sprint-nel, de nem csak ott... Szerintem jo lenne ha valaki elmagyarazna hogy vegul is hol kell fizetni (klubnal es ACR-nal szinten), menyit, miert, vgyis mik az elonyok stb.... Szerintem nem lehet baj ha valaki klub tag is meg ACR tag is akar lenni mert nem uti el aggyik a masikat ... Azert kerdezem ezeket a dolgokat mert peldaul ugy ertettem David-tol hogy ha valaki versenyen kivul is szeretne menni a pisztara akkor vagy fizet az ACR-nek vagy ACR tag. En azt valasztanam hogy ACR tag legyek csak valaki magyaraza el mirol is van szo hogy mindenki tudja

Nyitok nemsokára egy új "topik"-ot ahol elmondok néhány érdekes dolgot az ACR-ről majd Attila megmondja hova nyissam hogy ne zavarjak vele senkit ..... úgy ahogy mondod ez nem ellen reklám az A.S.K.-nak hanem egy plussz mivel az ACR az idén ünnepli a 105.-ik szülinapját, meg a FIA eggyik alapítótagja azért ezek nem kicsi dolgok...
én azt mondom helyi szinten az ASK-nak szüksége van az ACR-re DE az ACR-nek is szüksége van az ASK-ra !!!

a többit kicsit később....

Teljesen egyetértek ! Szükségünk van egymásra....

(ami a topikot illeti, pár perc és készen lesz egy külön ACR topic... )

feb.17-én reggel 8.30 kor a TV1 Samtel-en élő adásba beszámolok a Rally Sprint első fordulójáról....

szorítsatok..........

attilaboot
Admin


--------------------------------------------------------------------------------

Huha! Megvannak a gumik ??? Az igen ! Készülődsz láttom keményen !
Végül is milyen gumit vettél?

Hát szerintem nekem nincs olyan sok tapasztalatom a gumikal, és persze el mentem egy profihoz, és persze Gergő segíttet vele, sok kőszönett. Yokohama Parada Spec 2.