TOYOTA CELICA 4x4 Turbo

Be mutatom az uj automat, TOYOTA CELICA 4x4 Turbo, 90-es kiadas, gyarilag 204 le. Egyelore az auto meg tiszta gyari allapotban van de hamarosan neki fogok alni kolteni ra.

Nem hittem volna hogy abba a szürkületben ilyen jól sikerülnek majd a képek.
Jól néz ki a kis Celica! Jo állása van, egy jó alap amiből bármi lehet még.

Szuper verda, ideje volt mar feltenni a forumra is, tovabbi sok sikert hozza

Koszonom fiuk ! Hamarosan jelentkezem fejlemenyekkel.

Cool a verda!!!!

Ha jól tudom én már kívántam neked jó szerencsét hozzá de ezt megteszem újból
Arra azért kíváncsi vagyok hogy mi sül ki majd belőle mert gondolom nem marad gyári kivitel (kipufogót leszámítva)

DTMwr írta:

Ha jól tudom én már kívántam neked jó szerencsét hozzá de ezt megteszem újból
Arra azért kíváncsi vagyok hogy mi sül ki majd belőle mert gondolom nem marad gyári kivitel (kipufogót leszámítva)

Nem, nem marad gyari kivitel. Mostmar ez az az auto amek meg marad mert ez a model nagyon a szivemhez kozel van mar evek ota es most hogy meg van mar nem tudnek meg valni tolle. Csak ido kerdese hogy mit, menyire es milyen iranyba

Az auto kap a heten egy par finomsagot ami kozot besorolnam a kagylo ulest, 4 pontos oveket, OMP kormanyt, intercooler kit, lefujo szelep es ha minden igaz, a hetvegen lesz rajta egy mas elektronika is

Majd meg kerem Devi boy-t hogy tegyen fel egy par kepet.

Kovetkezik : kemenyeb kuplung + hidro kezi...

Mar az intercooler meg a lefujoszelep az auton van es meg kell mondjam hogy meg vagyok elegedve a cuccokal. Jelenleg azon dolgoznak hogy mas elektronika legyen a kis bekan viszont olyanokkal ijezgettek engem hogy a kocsit lehet csak Szombat reggel kapom meg keszen Mariapocson az ottani verseny elot Addig is nagyon kivancsi vagyok mit tesz egy masik elektronika + az intercooler kit de tiszta gyari motor alkatreszekkel mivel hogy meg turbot sem csereltem rajta, se injektorokat ...

Orulok hogy keszen lett (mar ugy ahogy) az auto a dragracing-re. Kovetkezo dolog amit meg kell csinalni az a wastegate mert gyari es mivel hogy elege puha (gyarilag a turbo csak 0,4 bart toltot) tul hamar ki engedi a nyomast. Most szepen fel tolt a turbo 1 barig aztan lassan vissza esik a nyomas 0,6-ra (4500 rpm-tol erzodik). Ez bosszanto de azert meg igy is a 14,3 eleg jo ido mivel hogy stock allapotban 16,2 -t futot az auto... Meg azon is gondolkoztam hogy ha ugy is szet kell megint szedni az egesz hoberebancot mert ki kell kemenyiteni a wastegate-t (hogy az az 1 bar legyen vegig tokos) akkor mar adjunk neki kemenyeb kuplungot meg nagyob injektorokat is + programozas de ez meg a jovo titka (vagy nem)

Tudna nekem valaki segiteni ? keresek es elegge surgos :

1) 20 - 30 literes sport benzin tankot ;

2) 650cc - 850cc injektorokat. Motor kod : 3sgte (ilyen motor tipus van a Toyota MR2-ben is).

Ujdonsagok : a kis bekanak mar le van rendelve a sport benzin tank - 21 literes, walbro (255 l/h) ezternal benzin pompa, mar meg van veve a Motul olaj (20w-60) amekhez lesz potolva egy flakon "GOLD" Metabond - brutal kombinacio, kapni fog uj injektorokat (valoszinu 700cc - BOSCH), a westgate ki lesz cserelve es persze a vems is kapni fog egy masik bealitast az uj parameterekhez... Ezuttal kapni fog egy kemenyeb kuplungot, uj vezerlest, be kerul az uj OMP kormany is

Egy pici update : az injektorok 730cc-ek lettek vegul es a pompa nem Walbro 255l/h hanem egy Bosch 400l/h. Remelem amit kapni fog a szajara azt kibirjak a gyari belsok mert iden mar ki koltekeztem magam amit a bekara szantam...

A kovetkezo update a fek rendszer lesz, egy kis optika es majd utana mas dugok, gyuruk, szelepek, fotengely stb.... de ez meg a jovo titka mert most baba kocsit kell vegyek Apropo, nem tud valaki egy alu felnis, sport felfugeszteses baba kocsit ? Nem masert de ha ugyis ra kerul majd a akkor adjuk meg a modjat

Nagyon bikicsunájtos lesz vazze.
Csak az a szó ne lenne ott hogy BOSCH, na de csak nekem van bajom vele.
De viszont tudok 4x4-es babakocsit...

Azt mondjak pedig hogy a Bosch az ok. Nekem az illeto ajanlotta aki a vemszet szerelte be es o szervizeli az autot ugyhogy bizok abban amit mond mert eddig is nagyon jo munkat csinalt. Kulomben is amiutan minden finomsag fel lesz szerelve a bekara csak o fogja utana alitani a parametereket ugyhogy ha valami nem ok csak o huza a rovidebbet (de nem valoszinu ) Amugy alig varom mar mikor kesz lesz lassam hogy fog furujazni a kis beka (uhhhh, meg kb 3 het)

Szokasom szerint, az autom mindig az utolso percen van kesz. Ezuttal is ugy nez ki hogy a jovo het vegi verseny elot lesz kesz 1 - 2 nappal, vagy oraval ...

Mivel hogy a Toyota tobbet all epites alat mint versenyben, azon gondolkoztam hogy venek meg egy kocsit, egy DRIFT KOCSIT ! Talaltam is egyet es szeretnem a velemenyeteket kerni :

http://www.ibebe.ro/products/Carucior-Drift-3-in-1.html#

Na ? Mit szoltok hozza ?

Mikor viszel egy kore vele Bikicsunaj

Szerintem fullos, jó a felszereltség, viszont nagyon kellene bele egy roll bar...

Komoljra forditva a szot, csak ugy mellekesen meg sugom hogy a kis bekat meg most is "csinaljak" vagyis meg nincs keszen pedig mar az injektorokat se tudjak bele rakni mert tul hoszuak es bele utkoznek a szivotorokba (de ezt maskep fogom megoldani, ez mas teszta. Amugy ezt is verseny elot egy nappal kozoltek velem...). Egyszoval nagyon bonyorult a kocsi javitasa mert vezerlest kellet cserelni, kuplungot, be szerelni az uj tankot es benzin pompat. ENYI. Na ezert all az autom mar 1,5 honapja javitas alat... Majd jelentkezem uj hirekel.

Vásárolni egy másikat és megoldottad a problémát, és a masikat hogy a fiúk tanuljanak.

Na, egy par napja vegre el hoztam az autot a hirhet muhelybol. A rosz hir hogy amig a muhelyben volt a beka, el tort a fek cso mivel hogy rozsdas volt es a fek olaj el kezdet folyni ezert szinte mar el kebzeltem a kovetkezo 2 honapi idegeskedest amekben tovab rimankodtam volna mozduljon mar meg egy csavar azon az auton. Ezert inkab fel hivtam a Rolly baratomat Pestrol (aki a vemset szerelte/alitotta be) es arra a kovetkesztetesre jutottunk hogy az autot Csutortokon viszem Nyiregyre ahoz a fickohoz akivel Rolly mar 10 eve kolaboral tuning teren. Most a beka Jozsikanal (a 3-as zold golfos) van egy kis elektronika finomsag beszerelesere mivel hogy neki vannak valami vagany kis cuccai aztan alig varom a csutortokot hogy el vigyem Nyiregyre ahol vegre meg lesz oldva az uj injektor be rakasa is meg vadi uj rally fek csoveket is fog kapni

En csak sok sikert kivanok neked hoza es remelem mjd a kis benzin pompa is meg a tanki jo lesz !!

Koszi!
Neked meg Tamásnak csak köszönetet tudok mondani!
Kar hogy nem ti ketten vagytok ott a górék mert akkor ilyen jellegű problémák nem lettek volna!
Így is nektek köszönhetem meg hogy ősze raktatok annyira a békát hogy el lehessen végre vinni...