Trabant 1.1

Kerult meg 2 melynyomo a kalaptartoba mert a Jezuska hoz hozza erositot, kabelezes minden keszenletben mar csak a Jezuskat varom es mikor bent lesz az erosito jonnek a kepek igy mar lesz lejacco+4 hangfal, erosito+1 nyomo, erosito+2 nyomo . Amugy meg BOLDOG KARACSONYT mindenkinek!

gratulalok neked hozza.. kivancsian varom a kepeket .. gondolom az majd karacsony utan.. de sebaj majd el jon az is.. Boldog karit neked is

Hat kicsit rafaragtam mert sajna nem jo az erosito szoval most jarkalhatok a garancia utan...

Az biza nagy kar.. remelem hamar el rendezed es minnel hamarabb dubogtetel..;) :cheers:

Na igy nez ki a kalaptarto, most a regi erositore vannak kotve a melynyomok es a csomagtartoban levo az hallgat egyenlore.

Vegre tobb mint 2 honap kinlodas utan mar meguntam hogy az en autom benzinen kivul fagyallot is fogyaszt ugyhogy szerteszet bontottuk apammal a hutot es osszevissza ragasztottuk, es egyenlore ugy nez ki hogy minden rendben van... remelem fog is tartani mert egy bontoban sem talaltam ilyen hutot...
nehany kep a mutetrol:

Nahat akarki akarmit mondd ebbe a varosba ha valaki szorakozni akar egy kicsit telen nincs hova mennyen es meg mindig jobb egy ures parkolo ahol nincsenek emberek mint a kozut... szoval ha teccik ha nem en is szeretek szorakozni, persze csak esszel, neha le is kell lassitani vagy megallni ha a helyzet megkivanja, plane mert nem mindenki igy gondolkozik

es itt egy 360 fokos fordulo belso kameraallasbol

en is ott voltam es "drifteltem" a Daciaval ) naon szuper volt

" Sanyi benne vagy a videjoba "

"Na es?!" ) ha sanyi nincs benne egy videoba az nem is jo video

Szepen csinaltad vazze!!!! Gratula

Neztem ONLINE az esemenyt

Na elegem lett a kinlodasbol 2 szempontbol is... A huto tobb honapja folyik, es mar kezdtem azt hinni hogy sikerult megcsinalni, dehat lof-t na meg ugye a fekek sosem eleg jok, mindig nagy az elteres es sosem lehet leverifikaltatni ezt a rohadt autot... Fogtam magam elmentem mateszalkara es beszereztem egy old-schoool full rez hutot, gyonyoru darab, igaz 2-3 kiloval nehezebb mint a masik de kit erdekel, na meg uzletbol vettem uj fekcsoveket (rezet is meg hajlekonyat is), kozponti fek es fekmunkahenger felujjito keszleteket, valamint egy bontott bal oldali nyerget mivel az ami most van rajta nem rendelkezik szelloztetove, valaki nagyon okosan miutan beletorte a szelloztetot le is heggesztette , mikor nekialltunk a dolgoknak feltunt hogy a duplakoros fekrendszer (megjegyzem gyarilag) egyik kore egy darab jobb hatso kereket taplal, a masik kor pedig 3 azaz HAROM kereket. Na most kerdem en hogy igy hogy a jo eletbe legyen rendes fek egy auton, eszem a szivet a komcsi mernokoknek. Szoval hetfon befejezzuk a dolgokat, az elso kerekek kulon csovon kapnak egyenloen fekerot a masodik kortol, az elso kor pedig egy csovon keresztul 2-be osztva taplalja a hatso kerekeket.

Latokorbe kerult egy 1300as motor is hengerenkenti injektorokkal, de csak csendbe jegyzem meg mert nem akarom elkiabalni, mert nekem altalaban soha semmi nem jon ossze mikor ilyesmirol van szo
Minden esetre egy fuggo kolcson sokat segitene

Na a motoromnak annyi... meg nem volt kedvem szetszedni, fogalmam sincs mi a baja, lehet a blokk hasadt el, lehet csak egy szimering, nem tudomnem is erdekel... Ha a Joisten megsegit pentek-szombat lesz egy "uj" motor, ami 7 eve nem volt beinditva, 1300cc-s wartburg motor, pont olyan mint az enyem csak nagyobb kicsit... ez zsakbamacska lesz vagy jo vagy szerteszet kell szedni, de remelem jo lesz (remelem ettol nem kerulok epitett auto kategoriaba a rallyba mert akkor elfelejthetitek a resztvetelem)

Szoritok neked hogy sikeruljon es maradj a sajat kategoriadba

Szoritok neked a motorert hogy ne legyen vele semmi gond es minden siman menyen!!!
Ami a kategoriat ileti, szabajzat szerint epitet auto kategoriaba kerulsz, mivel trabi ijen motoral nem jot ki gyarilag. Igaz tudomanyom trabi teren limitalt 1000-nel , emiat ha hibazom elnezesedet kerem.
Minden esetre sok sikert!!!

Hat ahogy vesszuk ez ojan mint mikor az 1300as daciaba 1400as motrot tesznek... mivel ez ugyanaz a blokk nagyobb furattal, ilyet tettek a wartburgba ami a trabi lemezbol keszult testvere. De epitett autokent meg lehetek harmadik :haha: Amugy meg akkor legalabb megsporolom a nevezesi dijjat.

Meghoztam tegnap a motrot puspokladanybol es kaptam par bonust is a sractol... hatso ulteto rugo+teleszkop szett, egy muszerfal (csak az orak) na meg a hosszabbik feltengely. Majd lesznek kepek is valamikor mior jobb lesz az ido egyenlore a garazsban pihen.

Vére egy jó hír is a hideg sötét téli napokon...

Hat igen, vegre valami mozgas . Szerencsere sutott a nap szombaton es remelem most hetvegen is szep ido lesz (korulmenyekhez kepest).

Nem igazan akartam a rallysprint topikba ronditani, igyhat irok a sajatomba, feligmeddig off lesz. Kicsereltem a motrot 1300as-ra, ha nem mondom meg senki sem tudna mert zsir ugyanaz nagyobb loketterfogattal. Pentek reggel ota kinlodtam vele, tegnap eletrekelt de meg mindig allitasra szorul. (koszonet apukamnak, sancinak es az o apukajanak) . Na itt jon az offtopic resz... Milyen kategoriaba leszek sorolva, mert elolvastam figyelmesen a szabalyzatot es azt irja hogy az epitett kategoriaba licences vagy elozetesen licencet birtoklo versenyzok kerulhetnek.... Na meg azt is irja h barmilyen formaban nem szeria autok (akkor akinek alufelnije van vagy sportkipufogoja vagy chipje vagy akarmilye van az mar epitett??? akkor mindenki abban a kategoriaban kene versenyezzen...) Szoval szeretnem tudni h ezek utan hova leszek besorolva... Nem mintha zavarna egy tuti 2. v 3. hely mivel lehet nem lesznek epitett autok, de nem szeretnem hogy rajtam rohogjon mindenki hogy mit keresek abba a kategoriaba mint amator. Ha nagyon szemet akarnek lenni atcserelnem a hengerfejet mivel egyezik es a romanok a hengerfejszamot irtak be mint motorszam (no comment )

U.I.: Foleg David es Gergo velemenyet/hozzaszolasat varom a kategoria besorolas temaban... koszi

nagyon szivesen segitunk ha kell remeljuk helyre lehet mar allitani a motrot hogy mukodjon rendesen de igy is szakiiiit, nagyon megy volt szerencsem kiprobalni

Gratulalok vegre a kis trabihoz.. remelem minden szep es jo lesz ugy ahogy te el kepzelted...sok sikert hozza!!!!
Goo trabi Gooooooooo

Igen ütős lehet a gép.
Komoly meglepetésre számíthatnak a modern autókat "bitorló" autóstársaink.
Ha, jól olvastam Wartburg 1.3, ha IFA felíratos a hengerfej, ügyelj a vezérműszíj csereperiódus betartására.